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第三节 贸易术语和进出口商品的价格  

　　08考纲要求熟悉和掌握的内容：  
　　《2000年国际贸易术语解释通则》中的E、F、C、D组术语三种常用的贸易术语的含义及相互关系、及其变形三种常用贸易术语间的换算  
　　一、《2000年国际贸易术语解释通则》  
　　《2000年国际贸易术语解释通则》 (INCOTERMS2000，以卜简称《2000通则》)  是目前在国际贸易中最广泛使用的贸易术语惯例，它是国际商会在《1936年国际贸易术语解释通则》的基础上，历经5次修订形成的，于2000年1月1日起生效。  
　　《2000通则》包含13种术语，并将这13种术语按其自身特点分为E、F、C、D四组。13种术语含义的主要区别与联系如下：


组别 
 术语 
 术语译名 
 后随地点 
 交货地点 
 
E组 
 EXW
 工厂交货 
 指定地点 
 卖方所在地或指定地点 
 
F组 
 FCA
 货交承运人 
 指定地点 
 出口国内地、港口 
 
FAS
 装运港船边交货 
 指定装运港 
 装运港船边 
 
FOB
 装运港船上交货 
 指定装运港 
 装运港船上 
 
C组 
 CFR
 成本加运费 
 指定目的港 
 装运港船上 
 
CIF
 成本加保险费运费 
 指定目的港 
 装运港船上 
 
CPT
 运费付至 
 指定目的地 
 出口国内地、港口 
 
CIP
 运费、保险费付至 
 指定目的地 
 出口国内地、港口 
 
D组 
 DAF
 边境交货 
 指定地点 
 两国边境指定地点 
 
DES
 目的港船上交货 
 指定目的港 
 目的港船上 
 
DEQ
 目的港码头交货 
 指定目的港 
 目的港码头 
 
DDU
 末完税交货 
 指定目的港 
 进口国指定地点 
 
DDP
 完税后交货 
 指定目的港 
 进口国指定地点 
 

组别 
 术语 
 风险划分界限 
 运输办理 
 保险办理 
 出口报关 
 进口报关 
 
E组 
 EXW
 货交买方处置时起 
 无 
 无 
 买方 
 买方 
 
F组 
 FCA
 货交承运人处置时起 
 买方 
 无 
 卖方 
 买方 
 
FAS
 货交装运港船边后 
 买方 
 无 
 卖方 
 买方 
 
FOB
 货物越过装运港船舷 
 买方 
 无 
 卖方 
 买方 
 
C组 
 CFR
 货物越过装运港船舷 
 卖方 
 无 
 卖方 
 买方 
 
CIF
 货物越过装运港船舷 
 卖方 
 卖方 
 卖方 
 买方 
 
CPT
 货交承运人处置时起 
 卖方 
 无 
 卖方 
 买方 
 
CIP
 货交承运人处置时起 
 卖方 
 卖方 
 卖方 
 买方 
 
D组 
 DAF
 货交买方处置时起 
 卖方 
 无 
 卖方 
 买方 
 
DES
 目的港船上货交买方处置时起 
 卖方 
 无 
 卖方 
 买方 
 
DEQ
 目的港码头货交买方处置时起 
 卖方 
 无 
 卖方 
 买方 
 
DDU
 指定目的地货交买方处置时起 
 卖方 
 无 
 卖方 
 买方 
 
DDP
 指定目的地货交买方处置时起 
 卖方 
 无 
 卖方 
 卖方 
 

　　(一)E组术语
　　E组术语仅EXW(工厂交货)一个，按此组术语订立的合同属于发货合同。
　　在该术语下，卖方在自己的地点(工厂、仓库等地)备妥货物，并将其置于买方处置之下，即履行了交货义务。需要指出的是，该术语是卖方义务最小、买方义务最大的术语，也是唯一的一个由买方负责出口清关的术语。
　　(二)F组术语
　　F组术语包括FCA(货交承运人)、FAS(装运港船边交货)和FOB(装运港船上交货)。F组术语，称主运费未付术语(Main Carriage Unpaid)。按F组术语订立的合同属于“装运合同”。
　　在该组术语下，买方负责订立运输合同，支付运费，卖方在合同指定的装运地／港将货物交付至买方指定的承运人／船边／船上，即履行了交货义务。
　　(三)C组术语
　　C组包括CFR(成本加运费)、CIF(成本加运保费)、CPT(运费付至)和CIP(运费、保险费付至)。C组术语，称主运费已付术语(Main carriage Paid)。按C组术语订直的合同也属于“装运合同”。在该组术语下，卖方负责订立运输合同，并支付运费，其中CIF、CIP的卖方还需要办理货物运输保险并支付保险费，卖方在合同规定的装运港／地将货物交付至船上或承运人，即履行了交货义务。c组术语和其他组术语相比，有一个特点就是风险划分点和费用划分点是相分离的，即费用点在目的港(地)，而风险点在装运港(地)。例如，CIF术语的卖方不仅要将货物运至买方指定的装运港，还需支付自装运港至目的港的正常运费和保险费，但货物灭失或损害的一切风险在货物越过装运港船舷时就由卖方转移给了买方。
　　(四)D组术语
　　D组包括DAF(边境交货)、DES(目的港船上交货)、DEQ(目的港码头交货)、DDU(未完税交货)、DDP(完税后交货)五种贸易术语。按D组术语订立的合同属于到货合同。在该组术语下，卖方应负责将货物运至指定目的港／地，并承担货物运至目的港(地)以前的全部费用和风险。需要指出的是，DDP是买方义务最小，卖方义务最大的术语，也是唯一的一个由卖方负责进口清关的术语。
　　二、国际贸易中三种常用的贸易术语
　　FOB、CFR和CIF是二三种在国际贸易中常用的贸易术语。
　　(一)FOB、CFR和CIF的含义
　　FOB(Free on Board…named port of shipment)，即为装运港船上交货(…指定装运港)，指卖方必须在合同规定的装运期限内在指定装运港将货物交付至买方指定的船上，并负担货物越过船舷以前的一切费用和货物灭失或损坏的风险。
　　CFR (Cost and Freight…named port of destination)，即成本加运费(…指定目的港)，指卖方负责租船或订舱，支付运费，在合同规定的装运期限内在装运港将货物交付至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷以前的一切费用和货物灭失或损坏的风险。
　　CIF (Cost Insurance and Freight…named port 0f destination)，即成本加保险费、运费(…指定目的港)，指卖方负责租船或订舱，支付从装运港至目的港的运费，办理货运保险，支付保险费，在合同规定的装运期限内在装运港将货物交付至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷以前的一切费用和货物灭失或损坏的风险。
　　(二)FOB、CFR和CIF的关系
　　1．FOB术语下买卖双方的基本义务见下表：
卖方(Seller)
 买方(Buyer)
 
1.提供合同规定的货物 
2.在合同规定的期限内在指定装运港将货物交至买方指定的船上，并给予买方充分的通知 
3.承担货物在装运港越过船舷以前的一切费用和风险 
4.取得出口许可证和（或）其他有关证件，办理出口清关手续，支付出口关税和（或）有关出口费用 
5.提供商业发票和证明已交货的通常单据 
 1.租船/订舱，支付运费，将船名、装船点和要求交货的时间（船期）通知卖方、 
2.承担货物在装运港越过船舷以后的一切费用和风险 
3.取得进口许可证和（或）其他有关证件、办理进口报关手续，支付进口关税和（或）有关进口费用 
4.接受单据，支付价款，收取货物 
 

　　2．cIF术语下买卖双方的基本义务见下表
卖方(Seller)
 买方(Buyer)
 
1.提供合同规定的货物 
2.租船/订舱，支付运费 
3.办理货运保险，支付保险费 
4.在合同规定的装运期限内在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，并给予买方充分的通知 
5.承担货物越过船舷以前的一切费用和风险 
6.取得出口许可证和（或）其他证件，办理出口清关手续，支付出口关税和（或）其他费用 
7.提供有关单据 
 1.承担货物在装运港越过船舷以后的一切费用和风险 
2.取得进口许可证和（或）其他证件，办理进口报关手续，支付进口关税和（或）其他费用 
3.接受单据，支付价款，收取货物 
 

　　CFR与CIF的不同之处仅在于：CFR合同的卖方不负责办理保险手续和不支付保险费，不提供保险单据，有关海上运输的货物保险由买方自理。除此之外，CFR与CIF合同中买卖双方的义务划分基本上是相同的。 
　　08新增FOB、CFR、CIF的异同比较，见教材P446页的表格。
　　(三)三种常用术语的变形 
　　常见的FOB、CFR、CIF术语变形有： 组别 
 英文名称 
 中文名称 
 有关费用 
 
FOB术语变形 
 FOB Liner Terms
 FOB 班轮条件 
 有关装船费用按班轮条件办理，卖方不负担有关装船费用 
 
FOB under tackle
 FOB 吊钩下交货 
 卖方仅负责把货物交到买方指定船只的吊钩所及之处，从货物起吊开始所发生的装船费用由买方负担 
 
FOB Stowed
 FOB 包括理舱 
 卖方负责将货物装入船舱，并且支付包括理舱费在内的装船费用 
 
FOB trimmed
 FOB 包括平舱 
 卖方负责将货物装入船舱，并且支付包括平舱费在内的装船费用 
 
FOB Stowed and Trimmed
 FOB 包括理舱、平舱 
 卖方负责将货物装入船舱，并支付包括理舱费和平舱费在内的装船费用 
 
CIF术语变形 
 CIF Liner Terms
 CIF 班轮条件 
 卸货费用按班轮条件办理，即买方不负担卸货费 
 
CIF Ex Ship’s Hold
 CIF 舱底交货 
 货物运抵目的港以后，货物从船舱的底部起吊一直到卸到码头的卸货费用都由买方负担 
 
CIF Ex Tackle
 CIF 吊钩交货 
 卖方负担将货物从船舱底部吊起卸到船边一直到卸离吊钩为止的费用 
 
CIF Landed
 CIF 卸到岸上 
 卖方须负担卸货费，如船只不能直接靠岸，还包驳般费和码头费 
 


　　上面CIF的变形也同样适用于CFR术语。
　　值得注意的是，贸易术语的变形是为了解决装卸费用的负担问题而产生的，传统上认为，它不改变交货地点和风险划分的界限，但在实践中并没有形成一致，因此国际商会推荐，在使用这些变形时，应在合同中写明这些变形仅限于费用的划分，还是包括了风险在内。
　　三、价格构成
　　出口商品的价格构成依据所使用的贸易术语的不同而不同，企业的FOB价格一般包括商品成本、国内总费用和预期利润。




　　四、FOB、CFR、CIF三种价格术语间的换算
　　不同的贸易术语表示的价格构成因素不同。FOB术语中不包括从装运港直至目的港的运费和保险费；CFR术语则包括从装运港直至目的港的通常运费；CIF术语中既包括上述通常运费，又包括通常保险费。
　　(一)FOB价格换算为其他价格
　　CFR价=FOB价+运费
　　CIF价=(FOB价+运费)／[1-保险费率×(1+投保加成率)]
　　保险加成率如果合同未作规定，一般按照10％计算，下同。
　　(二)CFR价格换算为其他价格
　　FOB价=CFR价-运费
　　CIF价=CFR价／[1-保险费率×(1+投保加成率)]
　　(三)CIF价格换算为其他价格
　　FOB价=CIF价×[1-保险费率×(1+投保加成率)]-运费
　　CFR价=CIF价×[1-保险费率×(1+投保加成率)]
　　例如，某公司出口货物对外报价为每公吨2000美元CIF NFW YORK，每公吨货物
　　出口运费为150美元，投保一切险费率为l％，则其FOB价应为：
　　FOB价=2000×(1-1％×110％)-150=1828(美元)