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Autodesk Revit是什么?

功能概述

在Revit软件模型中,可直接将现实生活中对应的元素(如柱子、墙等)放进模型中。当模型建立完成,产生各种图纸、平面图、立面图、3D图以及明细表等。在Revit模型中,所有图纸、平面图、立面图、3D图以及明细表这些讯息及信息都是出自于同一个建筑模型的数据库。在视图和明细表操作时,Revit将收集模型相关的讯息及信息,并且同步这些讯息及信息。Revit参数化修改引擎可以自动同步这些讯息及信息及修改这些讯息及信息

Revit软件组成

Revit软件的全名是Autodesk Revit (目前国内主流BIM软件)。Autodesk Revit软件专为建筑信息模型(BIM)而构建的,可帮助建筑设计师设计、建造和维护质量更好、能效更高的建筑。AutodeskRevit作为一种应用程序提供,以Revit Architecture 为核心,主要可搭配 Revit Structure及 Revit MEP,进行结构分析及管线设计。



bim展望

“城市发展与工程管理——转型·变革·创新”国际学术研讨会暨中国建筑学会工程管理研究分会2012年年会(ASC-CMRS2012,以下简称中国建筑学会工程管理研究分会2012年会)于2012年9月15日至16日在山东建筑大学举行,东北大学校长、中国建筑学会工程管理研究分会理事长丁烈云出席会议并在会上做报告。丁烈云校长的报告就BIM应用展开,他表示,中国BIM应用还有空间待挖掘 [6]  。
2012年9月15日,中国建筑学会工程管理研究分会开幕式结束后,丁烈云校长**个上台做报告,报告题为《BIM应用:从3D到nD》。**近几年,BIM(Building Information Modeling,建筑信息模型)在建筑行业的应用越来越广泛,它是以建筑工程项目的各项相关信息数据作为模型的基础,进行建筑模型的建立。
谈到BIM应用,丁烈云校长分别从3D应用和4D应用两方面展开论述。近几年基于3D-BIM的工程管理,主要用于规划、设计阶段的方案评审、火灾模拟、应急疏散能耗分析以及运营阶段的设施管理。
与传统模式相比,3D-BIM的优势明显,因为建筑模型的数据在建筑信息模型中的存在是以多种数字技术为依托,从而以这个数字信息模型作为各个建筑项目的基础,可以进行各个相关工作。建筑工程与之相关的工作都可以从这个建筑信息模型中拿出各自需要的信息,既可指导相应工作又能将相应工作的信息反馈到模型中。
同时BIM可以四维模拟实际施工,以便于在早期设计阶段就发现后期真正施工阶段所会出现的各种问题,来提前处理,为后期活动打下坚固的基础。在后期施工时能作为施工的实际指导,也能作为可行性指导,以提供合理的施工方案及人员,材料使用的合理配置,从而来**大范围内实现资源合理运用。在谈到4D-BIM应用时,丁烈云校长表示,基于4D-BIM的工程管理,主要用于施工阶段的进度、成本、质量安全以及碳排放测算。
在介绍完3D-BIM和4D-BIM应用后,丁烈云校长总结道,BIM应用就是3D到nD的过程,nD可以分为基于3D的应用和基于4D的应用,而nD的关键则在于构建相应的管理模型。同时,丁烈云校长还强调,中国的BIM应用还有很大的空间待挖掘。
据了解,在中国,BIM**初只是应用于一些大规模标志性的项目当中,除了堪称BIM经典之作的上海中心大厦项目外,上海世博会的一些场馆也应用了BIM。仅仅经过两三年,BIM已经应用到一些中小规模的项目当中。以福建省建筑设计研究院为例,全院70%~80%的项目都是使用BIM完成的。据介绍,就BIM的应用而言,2009年,美国就**中国7年;3年后的今天,中国已将这一差距缩小到了3年。需要强调的是,这一差距针对的是BIM的用户数量,而在应用程度上,中国企业与世界**公司基本上处于同等水平。 [12] 
而住建部编制的建筑业“十二五”规划明确提出要推进BIM协同工作等技术应用,普及可视化、参数化、三维模型设计,以提高设计水平,降低工程投资,实现从设计、采购、建造、投产到运行的全过程集成运用。
在报告**后,丁烈云校长还提出问题:“nD应用中的下一个n又是什么?”相信,随着BIM的发展完善以及中国BIM应用在深度广度方面的挖掘,下一个n终会出现。
BIM的发展正在继续,正所谓是BIM乘风破浪正当时 [13]  ,建筑业的前景,堪称更加广阔。
效益
由于查询建筑模型资讯能提供各类适切的信息,协助决策者做出准确的判断,同时相比于传统绘图方式,在设计初期能大量地减少设计团队成员所产生的各类错误,以至于后续承造厂商所犯的错误。计算机系统能用碰撞检测的功能,用图形表达的方式知会查询的人员关于各类的构件在空间中彼此碰撞或干涉情形的详细信息。由于计算机和软件具有更强大的建筑信息处理能力,相比现有的设计和施工建造的流程,这样的方法在一些已知的应用中,已经给工程项目带来正面的影响和帮助。
对工程的各个参与方来说,减少错误对降低成本都有很重要的影响。而因此减少建造所需要的时间,同时也有助于降低工程的成本。应用欧特克建筑资讯模型著名成功案例有德国慕尼黑的宝马世界(BMW Welt)、梅赛德斯-奔驰博物馆(Mercedes-Benz Museum),以及位于斯图加特的保时捷博物馆等许多世界知名案例,均为使用该项技术来完成整个设计项目。

前海控股公司BIM应用效果明显,桩基工程提前9天完成

前海控股公司了解到,9月21日,位于桂湾金融先导区核心区域的前海控股大厦成功完成A区工程桩,较原计划完成时间9月30日提前了9天,能够这么快完工多亏了BIM技术的应用。自2016年7月29日开工以来,在前海管理局、控股公司领导和各部门的支持下,前海控股大厦项目部科学统筹工期、合理调配资源、精心组织施工,**BIM技术并配合全回转施工(地铁保护区)等创新举措,卓有成效地解决了项目工程桩施工过程中的安全质量、工程进度管控和地铁保护等难点问题。

全程导入BIM创新工程进度精细化管控模式

项目结合现场已完成的部分工程桩施工数据分析桩机施工工效,将分析数据与BIM模型进行关联,**BIM 5D算量、BIM工程桩信息录入、BIM进度比对等,梳理完成情况及未完成原因,全程指导桩基施工计划的分析编排和动态调整,使得计划编排更精准、管控更精细。同时,充分应用BIM技术对A1区桩基施工方案、机械数量、施工路线进行模拟分析,指导选择**优方案。

实现BIM技术可视化三维模拟

前海控股大厦项目部组织各参建单位,共同研发基于BIM的安全管理信息系统,PC、IPAD配合,实施数字化安全管理。充分利用BIM技术可视化三维安全模拟,形象、动态体现现场危险源,加强现场安全风险研判,提升现场安全生产管理水平。

应用全回转BIM模拟演示 创新地铁保护区施工工艺

项目A2区位于正在运行地铁11号线上方,区域内工程桩64根,立柱桩17根,工程桩兼支护桩26根,为了更好地保护地铁运行安全,A2区采用全回转配合旋挖机进行桩基施工。根据项目地质情况和以往施工经验,预计每台机每根桩施工需用时3.5天,**全回转BIM模拟动画演示,分析优化机械施工线路及全回桩与旋挖机间的穿插时间,严格控制地铁上部荷载,高效统筹机械施工安排,**终施工时将每台机每根桩施工时间减少至2.5天,在确保安全的前提下极大提升了桩机施工的效率,为项目工程桩提前完成奠定了坚实基础。

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