广东无人机驾驶员培训学校

应该考无人机什么驾驶证？

民用无人机驾驶员合格证仍旧分为驾驶员、机长、教员3类。这三类合格证有可以依据类别等级（如：固定翼、多旋翼）及级别等级（级别等级按无人机重量划分）分为多种合格证。

民航局无人机考证主要课程如下：

民航局无人机驾驶执照的培训主要分为模拟、理论和以及室外实地操作飞行三个部分。学员需要学习无人机系统组成、航空法规、气象学、航空器空气动力学基础和飞行原理、通用应急操作程序、空中交通管制等理论知识。另外，在室外实际操作之前还需要利用模拟软件进行模拟飞行，等到模拟飞行熟练之后再进行实地飞行训练。

民航局 Ⅲ、Ⅳ类驾驶员/机长飞行训练大纲

AOPA（民航局直接签发的云执照，含金量最高）

中国航空器拥有者及驾驶员协会（Aircraft Owners and Pilots Association Of China，AOPA-China）是民政部注册、中国民用航空局主管的代表通用航空行业的全国性协会，也是国际航空器拥有者及驾驶员协会（IAOPA）的国家会员，也是其中中国（包括台湾、香港、澳门）的合法代表。

管理范围： 1）AOPA审定合格的无人机驾驶员培训机构 2）管理范围为视距内运行的空机重量大于7公斤以及在隔离空域超视距运行的无人机驾驶员的资质管理。现在的情况是无人机执照考试通过了，可以获得无人机云执照，如果想要AOPA合格证实体证书，可以在考试现场申请，只需要补交一个制证费。

多旋翼无人机：多旋翼无人机是一种具有三个以上旋翼轴的特殊的无人机驾驶直升机，它主要是通过每个轴上的电机转动带动旋翼，从而产生推力。它主要是通过改变不同旋翼之间的相对转速，来改变单轴推进的大小，从而达到控制飞行器的运行轨迹的目标。多旋翼不要看好多“翅膀”就觉得很厉害，其实它是无人机里**的机型。由于相对来说它的重量比较轻，所以它的抗风性比较弱。虽然多旋翼的应用范围是非常广泛的，但是它的有效荷载有限重量较轻，不过当前大部分人报考的机型还是多旋翼，因为它的应用最为广泛并且市场上好多无人机都是多旋翼无人机。

固定翼无人机：固定无人机的外形是三种机型中最接近飞机的一种机型，它具有很强的续航能力，一般比较远啊的航程飞行任务都是使用固定翼无人机。并且的它的飞行高度也是三种机型中最高的。但是由于他需要在水平起降过程中需要有巨大的空间，并且相较于其他两种机型它的机动灵活性能也比较低，应用范围也没那么广泛主要应用于军事、电力巡检、测绘等任务，所以目前考试固定翼无人机的人不太多。

直升机型无人机：这种无人机的外形和直升机的外形差不多一样，也是单旋翼并且带有尾桨的构造，这种构造使直升机具有可垂直起降、载重量大、机动性高、悬停滞空时间长等优势。虽然直升机型无人机具有这么多优势，但是它的价格也是三种机型里价格最贵的一种机型，在具体的操作过程中也没多旋翼无人机那么灵活，并且它的维护要求也比较高，它主要适用于适合专业飞手用来搭载大型设备进行飞行作业。

大家培训考试只能考一种机型的话可以选择多旋翼无人机，因为它的行业应用和就业面最为广泛。当然了具体选择考哪种机型的无人机驾驶证还需要根据个人的需求和未来职业规划来定。广州迪飞无人机驾驶员培训中心具有“中国航空器拥有者及驾驶员协会-Aircraft Owners and Pilots Association Of China(AOPA-China)”认可的“民用无人机驾驶航空器系统驾驶员训练机构”培训资格的企业。研发的无人机具有自主知识产权，已获得多项专利。2万平方米的飞行空域，可用于各类无人机的飞行测试和飞行教学，已成为多家院校的校外实训基地。