2024二建市政实务视频教程

　　1 灌缝法

　　①当前受设计水平、铺装材料和经济条件的制约，桥面铺装开裂具有不可避免性，针对裂缝修复一般采用灌缝法，缝宽在6mm以内的，宜将缝隙刷扫干净，并用压缩空气除去尘土后在用热沥青或者乳化沥青封堵;缝宽6mm以上的，应剔缝隙内杂物和松动的缝隙边缘，或者裂缝开槽后用压缩空气吹静，采用沙粒式或者细粒式热拌沥青混合料填充、捣实，并用烙铁封口，随即撒沙，扫匀，也可用乳化沥青混合料填封。

　　②灌缝注意事项：一定要将缝隙清理干净，封灌饱满，一般选择末冬初气温降低后集中封灌一遍，其它季节发现一道处理一道，不允许裂缝存在。

　　2 铺装层改造法

　　①对于由于单板受力引起的纵向裂缝，一般宜采用桥面铺装层改造法，凿除铺装层，全部用钢筋混凝土铺筑重新做铺装层的方法处理，从根本上改善桥梁整体受力功能，灌缝不能从根本上消除此类裂缝。

　　②施工过程注意事项：将桥面凿除干净，避免桥面板凿坏，桥面植筋时注意间距控制，浇注前桥面碎块要彻底清除，养生期间注意洒水，不允许外荷载施加桥面，采取控制交通。

　　3 坑槽修补法

　　①坑槽修补法按照“圆洞方补，斜洞正补”的原则，划出大致与路中心线平行或垂直的挖槽修补轮廓线，基坑底部与四周涂抹粘层油，控制好沥青混合料的用量，分两层填筑压实，采取平板夯、气夯配合压路机压实，边角处要用工具捣实，保证碾压密实平整，保证修补后坑槽与周围路面衔接良好、平直。若基层存在问题、缺陷应处理后在铺筑沥青路面。

　　②施工过程注意事项：开槽应到稳定部位，槽壁要垂直，并将槽底清干净，新填补部分应略高于原路面，待行车压实后保持与原路面相平。

　　4 车辙处理法

　　①属于表面磨损过度出现的车辙，应该采用下列方法修复：

　　1)采用路面铣刨机或风镐翻松车辙表面一定深度，并清除干净;

　　2)铺筑前先喷洒0.3～0.5kg/平方米的粘层沥青;

　　3)采用与原路面结构相同的沥青混合料铺筑，恢复路面横坡;

　　4)周围接茬处要烙平密实，碾压密实。