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(1)
1)经野外取土试验测得原地土强度符合要求,合理;
2)外运砂性土回填了三处墓穴,合理;
3)清除20cm厚的原地土,平整后进行压实,合理;
4)最小压实度要求按路床压实度减两个百分点加以控制,不合理。因为当路堤填土高度小于路床厚度(80cm)时,基底的压实度不宜小于路床的压实度标准;
5)将清除出的原地土直接用于边坡表层作为种植土使用,不合理。应予以捣碎后方可用于路堤边坡表层。
(2)A、B、C。
(3)路基干湿类型划分为四类:干燥、中湿、潮湿和过湿。根据路基土的分界稠度确定。
2.背景 建一级公路土方路基工程施工,该工程取土困难。K10 OOO―K12 000段路堤位于横坡陡于1:5的地面,施二r方进行了挖台阶等地基处理,然后采用几种不同土体填料分层填筑路基,填筑至0―80cm,施工方选择细粒土,采用18t光轮压路机,分两层碾压。两层碾压完成后,检测了中线偏位(合格率90%)、纵断高程(合格率85%)、平整度(合格率85%)、宽度(合格率88%),横坡(合格率92%)和边坡坡度(合格率90%),认定土方路基施工质量合格,提请下一道工序开工。
问题
(1)对于挖台阶处的填筑具体应如何实施?在公路工程中有哪些情况需要进行挖台阶处理?
(2)请从强度、水稳定性、透水性三个方面对不同土体填筑路堤施工提出要求。
(3)影响土方路基质量最关键的因素是填料和压实,该工程的施工方法对此是否有效控制?为什么?
(4)你认为该工程进行现场质量控制的检测是否符合工序检查要求?依据上述检测内容能否认定质量合格?请简述原因?