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　　六、典型工程环境噪声现状水平调查方法

　　1.工矿企业环境噪声现状水平调查

　　对工矿企业环境噪声现状水平调查方法为：

　　现有车间的噪声现状调查，重点为85dB (A)以上的噪声源分布及声级分析。

　　厂区内噪声水平调查一般?用网格法，每间隔10?50m划分正方形网格(大型厂区可取50?100m),在交叉点(或中心点)布点测量，测量结果标在图上供 数据处理用。

　　厂界噪声水平调查测量点布置在厂界外1 m处，间隔可以为50?100m,大型项目也可以取100?300m，具体测量方法参照相应的标准规定。

　　生活居住区噪声水平调查，也可将生活区划成网格测量，进行总体水平分析， 或针对敏感目标，参照《声环境质量标准》(GB 3096―2008)布置测点，调查敏感 点处噪声现状水平。

　　所有调查数据按有关标准选用的参数进行数据统计和计算，所得结果供现状评

　　价用。

　　2. 公路、铁路环境噪声现状水平调查

　　公路、铁路为线路型工程，其噪声现状水平调查应重点关注沿线的环境噪声敏 感目标，其具体方法为：

　　调查评价范围内有关城镇、学校、医院、居民集中区或农村生活区在沿线的分 布和建筑情况以及相应执行的噪声标准。

　　通过测量调查环境噪声背景值，若敏感目标较多时，应分路段测量环境噪声背 景值(逐点或选典型代表点布点)。

　　若存在现有噪声源(包括固定源和流动源)，应调查其分布状况和对周围敏感目标影响的范围和程度。

　　环境噪声现状水平调查一般测量等效连续A声级。必要时，除给出昼间和夜 间背景噪声值外，还需给出噪声源影响的距离、超标范围和程度，以及全天24h 等效声级值，作为现状评价和预测评价依据。

　　3. 飞机场环境噪声现状水平调查

　　在机场周围进行环境调查时，需调查评价范围内声环境功能区划、敏感目标和 人口分布，噪声源种类、数量及相应的噪声级。当评价范围内没有明显噪声源，且声级较低(<45 dB)时，噪声现状监测点可依据评价等级分别选择3?6个测点， 测量等效连续