1[单选题]用于城镇快速路的水泥混凝土路面的使用年限是( )年。
A.30
B.15
C.10
D.8
『参考答案』A
『参考解析』本题考查的是城镇道路分类。用于快速路和主干路的水泥混凝土路面，设计使用年限是30年，用于次干路和支路的水泥混凝土路面，设计使用年限是20年。
2[单选题]以集散交通的功能为主，兼有服务功能的城镇道路称为( )。
A.快速路
B.主干路
C.次干路
D.支路
『参考答案』C
『参考解析』本题考查的是城镇道路分类。次干路应与主干路结合组成干路网，以集散交通的功能为主，兼有服务功能。
3[多选题]我国城镇道路按道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能，将城镇道路分为( )。
A.快速路
B.主干路
C.次干路
D.支路
E.环路
『参考答案』ABCD
『参考解析』本题考查的是城镇道路分类。我国城镇道路按道路在城市道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能，将城镇道路分为四类，即快速路，主干路，次干路与支路。
4[单选题]下列关于城市道路的表述错误的一项是( )。
A.快速路，必须设中央分隔、全部控制出入且控制出入口间距及形式
B.主干路，连接城市各主要分区，以交通功能为主
C.支路，与主干路结合组成干路网，解决局部地区交通
D.次干路，以集散交通的功能为主，并兼有服务的功能
『参考答案』C
『参考解析』本题考查的是城镇道路分类。支路解决局部地区交通，以服务功能为主。
5[单选题]主干路沥青混凝土路面设计使用年限为( )。
A.8年
B.12年
C.15年
D.30年
『参考答案』C
『参考解析』本题考查的是城镇道路分类。快速路、主干路、次干路的沥青路面设计使用年限是15年，支路沥青路面设计使用年限是10年。
6[单选题]城市道路中必须设置中央隔离带的是( )。
A.快速路
B.主干路
C.次干路
D.支路
『参考答案』A
『参考解析』本题考查的是城镇道路分类。我国城市道路可分为快速路、主干路、次干路、支路四大类。快速路是城市中有较高车速为长距离交通服务的重要道路，车行道间必须设置中间分隔带，禁止行人和非机动车进入快速车道。
7[多选题]城镇主干路应( )。
A.连接城市各主要分区
B.以交通功能为主
C.实现交通连续通行
D.设有配套的交通安全与管理设施
E.以服务功能为主
『参考答案』AB
『参考解析』本题考查的是城镇道路分类。主干路应连接城市各主要分区，以交通功能为主。主干路两侧不宜设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口。
8[单选题]沥青砼面层属于( )路面。
A.刚性
B.柔性
C.塑性
D.弹性
『参考答案』B
『参考解析』本题考查的是城镇道路路面分类。柔性路面主要代表是各种沥青类面层，包括沥青混凝土(英国标准称压实后的混合料为混凝土)面层、沥青碎石面层、沥青贯入式碎(砾)石面层等。
9[单选题]在行车荷载作用下水泥混凝土路面的力学特性为( )。
A.弯沉变形较大，抗弯拉强度大
B.弯沉变形较大，抗弯拉强度小
C.弯沉变形很小，抗弯拉强度大
D.弯沉变形很小，抗弯拉强度小
『参考答案』C
『参考解析』本题考查的是城镇道路分类。水泥混凝土路面属于刚性路面，刚性路面的特点是弯拉强度大，弯沉变形小;沥青混凝土路面，属于柔性路面，柔性路面的特点是弯拉强度小，弯沉变形大。
10[多选题]城市快速路的特征有( )。
A.路面均为沥青混凝土面层
B.车行道间设中间分隔带
C.设计车速为80km/h
D.进出口采用全控制或部分控制
E.与所有道路相交采用立体交叉
『参考答案』BC
『参考解析』本题考查的是城镇道路分类。快速路应中央分隔、全部控制出入且控制出入口间距及形式;快速路两侧不应设置公共建筑物的出入口。
11[单选题]快速路的双向机动车道数不少于( )条。
A.2
B.4
C.6
D.8
『参考答案』B
『参考解析』本题考查的是城镇道路分类。快速路的双向机动车道数大于或等于4条。
12[单选题]沥青路面与水泥混凝土路面相比，在荷载作用下产生的( )，在反复荷载作用下产生累积变形。
A.抗弯强度很小，弯沉变形很小
B.抗弯强度小，弯沉变形较大
C.抗弯强度较小，弯沉变形较小
D.抗弯强度很大，弯沉变形很大
『参考答案』B
『参考解析』本题考查的是城镇道路分类。柔性路面在荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，在反复荷载作用下产生累积变形，它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。