一、单项选择题
1、最佳含水量是根据不同土类的性质，采用不同的试验方法确定的，测定无粘聚性自由排水粗粒土和巨粒土的最大干密度可采用的方法是( )。
A、轻型击实试验
B、重型击实试验
C、表面振动压实仪法
D、以上方法都不适用
2、关于击实试验法测定最佳含水量的说法，错误的是( )。
A、用干法或湿法制备一组不同含水量的试样
B、制备好的土样应一次性倒入击实筒
C、计算各试样干密度，以干密度为纵坐标、含水量为横坐标绘制曲线
D、当试样中有大于规定的颗粒，应先取出大颗粒，其百分率合格后，再对剩余试样进行击实试验
3、( )是路基质量控制的重要指标之一，是现场干密度和室内最大干密度的比值。
A、压实度
B、CBR值
C、弯沉
D、含水量
4、灌砂法检测压实度，不宜用于( )。
A、填石路堤
B、二灰基层
C、砂石路面
D、沥青贯入式路面
5、环刀法适用于( )的密度测试。
A、细粒土
B、中粒土
C、粗粒土
D、砾石土
6、用贝克曼梁法测定弯沉时，汽车行进速度宜为( )左右。
A、1km/h
B、5km/h
C、10km/h
D、15km/h
7、可对高密集点的强度进行测量，适用于路基路面施工质量控制、验收和路面养护管理的弯沉检测方法是( )。
A、无核密度仪法
B、贝克曼梁法
C、自动弯沉仪法
D、落锤弯沉仪法
8、下列不属于桥梁施工测量工作的基本内容的是( )。
A、补充施工需要的桥涵中线桩
B、测定桥涵锥坡的位置
C、补充施工需要的基准点
D、测量并检查施工部分的位置和标高
9、某高速公路的平面控制测量等级应为( )。
A、一级
B、二级
C、三级
D、四级
10、公路高程测量应采用( )测量。
A、三角高程
B、水准
C、经纬
D、GPS
11、用经纬仪和钢尺，以曲线起(终)点为直角坐标原点，计算出待放点X、Y坐标进行路线中线放样的方法称为( )。
A、切线支距法
B、偏角法
C、基线支距法
D、切基线法
12、高速公路、一级公路宜采用的测量放样方法是( )。
A、GPS-RTK法
B、全站仪法
C、坐标法
D、切线支距法
13、对深挖高填路段，每挖填( )m或者一个边坡平台(碎落台)应复测中线和横断面。
A、2～4
B、4～8
C、3～8
D、3～5
14、下列关于路基边坡病害的原因分析错误的是( )。
A、路基基底存在软土且厚度不均
B、含水量偏离最佳含水量，超过有效压实规定值
C、换填土时清淤不彻底
D、路基顶面排水不畅
15、下列关于高填方路基沉降的原因，说法错误的是( )。
A、高填方路堤两侧超填宽度不够
B、工程地质不良，且未作地基孔隙水压力观察
C、路堤受水浸泡部分边坡陡，填料土质差
D、路堤填料采用良好的砂砾土，按规范分层填筑分层压实
16、高填方路堤受水浸泡部分其边坡如设计无特殊要求时，不宜陡于( )。
A、1:1
B、1:1.5
C、1:2
D、1:4
17、半填半挖路段，地面横坡大于1:5及旧路面利用路段，应严格按规范要求将原地面挖成宽度不小于( )m的台阶并压实。
A、0.5
B、1.5
C、2.0
D、1.0
二、多项选择题
1、下列关于核子密度湿度仪法测定压实度的说法中正确的有( )。
A、可对沥青混合料施工的压实度进行检测
B、试验时，打开仪器，测试员退出2m之外，按照选定的时间进行测量
C、在进行基层混合料压实层密度测定前，应用核子法对取孔的试件进行标定
D、每天使用前用标准板测定仪器的标准值
E、是通过电磁法来测量路基密度
2、下列不属于路基弯沉值的测试方法有( )。
A、贝克曼梁法
B、核子密度湿度仪法
C、落锤弯沉仪法
D、无核密度仪法
E、自动弯沉仪法
3、路基行车带施工中压实度不能满足质量标准要求，主要原因不包括( )。
A、压实遍数不够
B、碾压不均匀，局部有漏压现象
C、选用合适的压实机械
D、路基顶面排水不畅
E、土场土质种类多，出现不同类别土混填
4、下列能保证路基边缘压实度的措施有( )。
A、控制碾压工艺，保证机具碾压到边
B、控制碾压顺序，确保轮迹重叠宽度
C、严格按照路基设计宽度填筑
D、确保边缘带碾压频率高于行车带
E、路基边缘漏压
5、某公路路基出现了网裂病害，下列关于其原因分析正确的有( )。
A、土的塑性指数偏高或为膨胀土
B、路基碾压时土含水量偏大，且成型后未能及时覆土
C、路基压实后养护不到位
D、路基下层土过干
E、表面失水过多
6、填隙碎石可以用于( )。
A、一级公路底基层
B、三级公路基层
C、四级公路基层
D、高级公路基层
E、二级公路基层
7、填隙碎石施工备料时，应当根据各路段基层或底基层的( )，计算各段需要的集料数量。
A、宽度
B、厚度
C、松铺系数
D、强度
E、含水量
8、与干法施工相比，填隙碎石湿法施工特有的施工工艺有( )。
A、洒水饱和
B、振动压实
C、撒布填隙料
D、干燥
E、碾压滚浆
9、水泥稳定土基层可以由水泥和以下( )材料结合在一起。
A、砂砾、砂砾土
B、碎石土
C、未筛分碎石
D、级配碎石
E、杂填土
10、下列选项中，属于生产配合比设计的技术内容的有( )。
A、确定结合料类型及掺配比例
B、确定料仓供料比例
C、确定水泥稳定材料的容许延迟时间
D、确定结合料剂量的标定曲线
E、确定施工合理含水率及最大干密度
11、在无机结合料稳定基层施工中，合理确定每日施工作业段长度的因素包括( )。
A、施工机械
B、材料
C、人员数量
D、施工季节
E、水泥的初凝时间
一、单项选择题
1、【正确答案】C
【答案解析】本题考查的是最佳含水量测定。用振动台法和表面振动压实仪法测定无粘聚性自由排水粗粒土和巨粒土的最大干密度，这两种方法的测定结果基本一致。
2、【正确答案】B
【答案解析】本题考查的是最佳含水量测定。取制备好的土样按所选击实方法分3次或5次倒入击实筒，每层按规定的击实次进行击实，要求击完后余土高度不超过试筒顶面5mm。
3、【正确答案】A
【答案解析】本题考查的是压实度检测。压实度是路基质量控制的重要指标之一，是现场干密度和室内最大干密度的比值。
4、【正确答案】A
【答案解析】本题考查的是压实度检测。灌砂法适用路基土压实度检测，不宜用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的测定。在路面工程中也适用于基层、砂石路面、沥青表面处治及沥青贯入式路面的压实度检测。填石路堤的空隙大，若采用灌砂法，砂会漏一部分下去，导致检测结果不准确，不宜采用。二灰基层、砂石路面、沥青贯入式路面均比较密实，不存在这个问题。因此，本题的正确选项是“A.填石路堤”。
5、【正确答案】A
【答案解析】本题考查的是压实度检测。环刀法适用范围：用于细粒土的密度测试。
6、【正确答案】B
【答案解析】本题考查的是弯沉检测。待表针回转稳定后读取最终读数，汽车行进速度宜为5km/h左右。
7、【正确答案】C
【答案解析】本题考查的是弯沉检测。自动弯沉仪法可对高密集点的强度进行测量，适用于路基路面施工质量控制、验收和路面养护管理。
8、【正确答案】C
【答案解析】本题考查的是公路工程施工测量方法。测量工作基本内容：(1)补充施工需要的桥涵中线桩;(2)测定墩、台中线和基础桩的位置;(3)测定桥涵锥坡、翼墙及导流构造的位置;(4)补充施工需要的水准点;(5)在施工过程中，测定并检查施工部分的位置和标高;(6)其他施工测量与放样定位。
9、【正确答案】A
【答案解析】本题考查的是公路工程施工测量工作要求。高速、一级公路的平面控制等级应为一级。
10、【正确答案】B
【答案解析】本题考查的是公路工程施工测量工作要求。公路高程测量应采用水准测量。在水准测量确有困难的地段，四、五等水准测量可以采用三角高程测量，采用三角高程测量时，起讫点应为高一个等级的控制点。高程异常变化平缓的地区可使用GPS测量的方法进行，但应对作业成果进行充分的检核。
11、【正确答案】A
【答案解析】本题考查的是公路工程施工测量方法。用经纬仪和钢尺，以曲线起(终)点为直角坐标原点，计算出待放点X、Y坐标进行路线中线放样的方法称为切线支距法。
12、【正确答案】C
【答案解析】本题考查的是公路工程施工测量方法。高速公路、一级公路宜采用坐标法进行测量放样。
13、【正确答案】D
【答案解析】本题考查的是公路工程施工测量方法。对深挖高填路段，每挖填3～5m或者一个边坡平台(碎落台)应复测中线和横断面。
14、【正确答案】B
【答案解析】本题考查的是路基边坡病害的防治。选项B属于路基行车带压实度不足的原因。
15、【正确答案】D
【答案解析】本题考查的是高填方路基沉降的防治。高填方路基沉降的原因分析包括按一般路堤设计，没有验算路堤稳定性、地基承载力和沉降量;地基处理不彻底，压实度达不到要求，或地基承载力不够;高填方路堤两侧超填宽度不够;工程地质不良，且未作地基孔隙水压力观察;路堤受水浸泡部分边坡陡，填料土质差;路堤填料不符合规定，随意增大填筑层厚度，压实不均匀，且达不到规定要求;路堤固结沉降。
16、【正确答案】C
【答案解析】本题考查的是高填方路基沉降的防治。高填方路堤受水浸泡部分应采用水稳性及透水性好的填料，其边坡如设计无特殊要求时，不宜陡于1:2.0。
17、【正确答案】D
【答案解析】本题考查的是路基纵向开裂病害及防治措施。半填半挖路段，地面横坡大于1:5及旧路面利用路段，应严格按规范要求将原地面挖成宽度不小于1.0m的台阶并压实。
二、多项选择题
1、【正确答案】ABD
【答案解析】本题考查的是压实度检测。在进行沥青混合料压实层密度测定前，应用核子法对取孔的试件进行标定，故选项C错误。无核密度仪是采用电磁法来测量路基密度，故选项E错误。
2、【正确答案】BD
【答案解析】本题考查的是弯沉检测。常用的弯沉值测试方法有贝克曼梁法、自动弯沉仪法和落锤弯沉仪法。
3、【正确答案】CD
【答案解析】本题考查的是路基行车带压实度不足的原因及防治。路基施工中压实度不能满足质量标准要求，主要原因是：(1)压实遍数不够;(2)压实机械与填土土质、填土厚度不匹配;(3)碾压不均匀，局部有漏压现象;(4)含水量偏离最佳含水量，超过有效压实规定值;(5)没有对紧前层表面浮土或松软层进行处治;(6)土场土质种类多，出现不同类别土混填;(7)填土颗粒过大(>10cm)，颗粒之间空隙过大，或者填料不符合要求，如粉质土、有机土及高塑性指数的粘土等。
4、【正确答案】ABD
【答案解析】本题考查的是路基边缘压实度不足的原因及防治。路基边缘压实度不足的预防措施：(1)路基施工应按设计的要求进行超宽填筑;(2)控制碾压工艺，保证机具碾压到边;(3)认真控制碾压顺序，确保轮迹重叠宽度和段落搭接超压长度;(4)提高路基边缘带压实遍数，确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带。
5、【正确答案】ABCE
【答案解析】本题考查的是路基网裂病害及防治措施。土的塑性指数偏高或为膨胀土。路基碾压时土含水量偏大，且成型后未能及时覆土。路基压实后养护不到位，表面失水过多。路基下层土过湿。
6、【正确答案】ABC
【答案解析】本题考查的是粒料基层(底基层)包括内容及适用范围。粒料基层(底基层)包括嵌锁型和级配型两种，嵌锁型包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等，其中填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层。
7、【正确答案】ABC
【答案解析】本题考查的是填隙碎石施工。填隙碎石施工备料时，应当根据各路段基层或底基层的宽度、厚度及松铺系数，计算各段需要的集料数量。
8、【正确答案】ADE
【答案解析】本题考查的是填隙碎石施工。填隙碎石施工撒铺填隙料和碾压分干法施工和湿法施工。湿法施工特有的施工工艺有：洒水饱和、碾压滚浆和干燥等。
9、【正确答案】ABCD
【答案解析】本题考查的是无机结合料稳定基层(底基层)包括的内容及适用范围。水泥稳定土包括水泥稳定级配碎石、未筛分碎石、砂砾、碎石土、砂砾土、煤矸石、各种粒状矿渣等。
10、【正确答案】BCD
【答案解析】本题考查的是无机结合料稳定基层(底基层)对原材料的技术要求。生产配合比设计应包括下列技术内容：(1)确定料仓供料比例;(2)确定水泥稳定材料的容许延迟时间;(3)确定结合料剂量的标定曲线;(4)确定混合料的最佳含水率、最大干密度。
11、【正确答案】ACDE
【答案解析】本题考查的是基层(底基层)混合料生产、摊铺及碾压。宜综合考虑下列因素，合理确定每日施工作业段长度：(1)施工机械和运输车辆的生产效率和数量;(2)施工人员数量及操作熟练程度;(3)施工季节和气候条件;(4)水泥的初凝时间和延迟时间;(5)减少施工接缝的数量。