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2020年二建《公路工程》考点习题:2B314000隧道工程

分类:二级建造师 | 更新时间:2020-09-29| 来源:转载

  2B314000隧道工程

  2B314010隧道围岩分级与隧道构造

  1.隧道围岩详细定级时,不是对围岩BQ指标进行修正的因素是()。

  A.有地下水

  B.围岩稳定性受软弱结构影响且由二组起控制作用

  C.存在高初始应力

  D.有瓦斯涌出

  2B314020隧道地质超前预报和监控量测技术

  2.关于地质超前预报方法的说法,错误的是()。

  A.TSP法每次预报的距离为100~150mm

  B.TSP法,连续预报时,前后两次应重叠10m以上

  C.超前水平钻探每循环钻孔长度应不低于30m

  D.地质雷达法连续预报时,前后两次重叠不应小于10m

  3.隧道地质灾害分为四类,属于A级地质灾害的是()。

  A.存在中、小型突水,突泥隐患地段、物探有较大异常地段、断裂带

  B.非可溶岩地段,发生突水、突泥可能性较小地段

  C.存在重大地质灾害地段,特殊地质地段、重大物探异常地段、可能发生大型、特大型突水、突泥隐患地段

  D.小型断层破碎带、发生突水、突泥可能性较小地段

  4.隧道施工中,应提出预警并实行Ⅰ级管理的情形有()。

  A.支护结构出现开裂

  B.渗水压力或水流量突然增大

  C.地表出现开裂、坍塌

  D.水体色或悬着物发生变化

  E.喷混凝土厚度小于设计值

  5.隧道周边位移的测量仪器一般采用()。

  A.收敛计

  B.测缝计

  C.声波仪

  D.水平仪

  2B314030公路隧道施工

  6.关于隧道浅埋段开挖施工技术的说法,正确的有()。

  A.根据围岩及周围环境条件,可优先采用单侧壁导坑法或双侧壁导坑法

  B.围岩完整性较好时可采用全断面法开挖

  C.开挖后应尽快施作锚杆、喷射混凝土、敷设钢筋网

  D.V级以下围岩,宜待围岩稳定后再做衬砌

  E.地质条件很差时,宜采用锚杆、超前小导管注浆加固围岩等辅助方法施工

  7.下列隧道开挖方法中,属于双侧壁导坑开挖法的是()。


2020年二建《公路工程》考点习题:2B314000隧道工程

  8.关于小导管注浆的说法,错误的是()。

  A.在软弱、破碎地层中凿孔后易塌孔时,必须采取超前小导管支护

  B.超前小导管必须配合钢拱架使用

  C.在条件允许时,可以在地面进行超前注浆加固

  D.在有导洞时,可以在导洞内对隧道周边进行径向注浆加固

  9.右图为隧道正台阶环形开挖法的示意图,已知左侧围岩相对右侧围岩较破碎,下列施工顺序正确的是()。


2020年二建《公路工程》考点习题:2B314000隧道工程

  A.bdcaeB.bcdae

  C.cbdaeD.dbcae

  10.下列关于明洞工程,说法正确的是()。

  A.基础开挖应检测地基承载力,当地基不满足设计要求时,应按设计单位提供的处理方案施工

  B.墙背回填应两侧对称进行。底部应铺填0.5〜1.0m厚碎石并夯实,然后向上回填

  C.拱背回填应对称分层夯实,每层厚度不得大于0.3m,两侧回填高差不得大于0.5m,回填至拱顶齐平后应分层满铺填筑

  D.防水卷材应与拱背粘贴紧密,接头搭接长度不小于100mm,铺设应自上而下进行,上下层接缝宜错开,不得有通缝

  E.回填拱背的粉土层应与边坡、仰坡搭接良好,封闭严密

  11.隧道衬砌裂缝形成的原因不包括()。

  A.围岩压力不均

  B.衬砌背后有空洞

  C.钢筋保护层厚度大于3cm

  D.衬砌厚度严重不足

  12.适用于双车道公路隧道Ⅴ级围岩地段的施工方法有()。

  A.全断面法

  B.台阶法

  C.环形开挖预留核心土法

  D.侧壁导坑法

  E.中导洞法

  13.下列因素中,不会导致道超欠挖的是()。

  A.测量放样错误或误差较大

  A.光面爆破中,周边炮眼采用了同段雷管,同时起爆

  C.司钻工操作不熟练

  D.装药量及装药结构不合理

  14.既适用于一般软弱破碎围岩,也适用于地下水丰富的松软围岩,且对围岩加固的范围和强度相对较小的预支护措施是()。

  A.超前锚杆预支护

  B.超前小导管注浆预支护

  C.管棚预支护

  D.小钢管预支护

  15.下列关于隧道施工的安全要点的说法,正确的有()。

  A.爆破后,通风排烟15分钟人员方可进场

  B.机械凿岩时,必须采用干式凿岩机

  C.在隧道内熬制沥青时要注意通风

  D.爆破员实行“一爆三检”制度

  E.洞内运输,车速不得超过10km/h

  【案例一】

  背景资料:


2020年二建《公路工程》考点习题:2B314000隧道工程

  某施工单位承接了某一级公路隧道施工,该隧道为单洞2车道,设计净高5m,净宽12m,总长686m。穿越的岩层含有少量煤层,裂隙发育,设计采用新奥法施工。洞口段围岩为较软岩或软硬岩互层。且以软岩为主,岩体较完整,中薄层状结构,属于Ⅳ级围岩,采用超前小导管(注浆)和超前锚杆加固围岩.采用短台阶法分部开挖,台阶长度10~15m。施工顺序如图三所示。

  施工单位特别重视安全管理。洞内爆破必须统一指挥,必须经过专业培训才能进行作业。爆破作业和爆破器材管理人员必须穿防静电服装。装炮时,应使用木质炮棍装药,严禁火种。

  为防止点炮时发生照明中断,爆破工应随身携带手电筒,禁止用明火照明。点炮前,无关人员与机具均应撤至安全地点。爆破员实行”一爆三检”制度。放炮员最后离场,班组长清点人数,即可引爆。爆破后必须经过15min通风排烟后,挖方人员方可进人工作面。并且检查了“盲炮”及可疑现象,有无残余炸药和雷管,顶板两旁有无松动石块、危岩。支护有无损坏与变形,在妥善处理并确认无误后,其他施工人员方可进入工作面。问题:

  1.该隧道开挖应采用什么爆破方法?说明理由。

  2.除洞口段采用的方法外,新奥法还包括哪些方法?

  3.台阶法开挖示意图中的1、2、3、4、5分别指什么施工工序?

  4.“一爆三检”制度的内容是什么?

  5.改正施工单位安全管理中的错误。

  【案例二】

  背景资料:

  某双线大跨度公路隧道DK38+100—DK38+400段,地质软塑状黏性土及软土,该段开挖设计为三台阶预留核心土法,初期支护采用钢架锚喷支护,钢架设计间距为80cm。

  项目经理部采用台阶法开挖,钢架施工流程如图9-1所示。项目技术负责人为了更好的保证支护效果,对钢架的材料进行了选择。


2020年二建《公路工程》考点习题:2B314000隧道工程

  某日,距掌子面30m处初期支护发生扭曲变形,拱部初期支护混凝土出现开裂、掉块;现场施工情况如图9-2和图9-3所示。


2020年二建《公路工程》考点习题:2B314000隧道工程

  问题:

  1.根据背景资料,对隧道洞身开挖作业进行主要危险源辨别,指出其内容。

  2.指出图9-1中A、B、C和D代表的施工工序,指出图9-2中E、F的名称。

  3.根据图9-2和图3-3开挖作业安排,从施工安全角度,指出该开挖作业可能导致大的直接后果,并说明理由。

  4.该项目钢架应选择什么样的材料,理由是什么?

  5.为防止初期支护变形加剧,应对初期支护采取哪些主要补强措施?

  【案例三】

  背景资料:

  某高速公路左右线隧道,洞口间距42m,左长线3316m,右线长3200m,隧道最大埋深460m,净空宽度9.64m,净空高度6.88m,净空面积为58.16m2,设计车速100km/h,开工日期为2008年7月,2010年7月竣工。该地段地质条件复杂,勘探表明其围岩主要为弱风化硬质页岩,属IV~V级围岩,稳定性差。由于地下水发育,特别断层地带岩石破碎,裂隙发育,为保证施工安全,施工单位在该遂道施工中采用了超前地质预报,并进行监控量测。根据该隧道的地质条件和开挖断面,施工单位在施工组织设计中拟采用台阶法施工,左线隧道施工工序划分如图1、图2所示。


2020年二建《公路工程》考点习题:2B314000隧道工程

  针对开挖时右侧围岩相对左侧围岩较弱的特点,施工单位拟按1→2→3→4→5→6→7→8→9→10→11→12→13→14顺序组织施工。

  2009年6月6日上午,隧道开挖时,量测人员在处理量测数据中,发现“周边位移——时间曲线”出现反弯点,但未及时告知作业班组潜在的危险,当日下午发生较大塌方,当场死亡5人,重伤12人。经补报并核实,截止2009年7月6日,确认累计死亡人数达10人。

  事故发生后,施工单位根据交通运输部对隐患排查治理提出的“两项达标”、“四项严禁”、“五项制度”的总目标,认真总结事故教训,开展了安全生产事故隐患排查治理活动,编制了安全专项方案和应急救援预案,尤其注重落实“五项制度”中的“施工现场危险告知制度”。

  问题:

  1.给出③→⑩、12→14正确的施工顺序,说明理由。

  2.施工单位采用台阶法施工是否合理?说明理由。

  3.监控量测数据处理中,发现的“周边位移—时间曲线”出现反弯点说明什么问题?应如何处理?

  4.根据2007年颁布的《生产安全事故报告和调查处理条例》发生塌方事故属于什么等级?说明理由。

  【答案及解析】

  1.【答案】D

  【解析】围岩详细定级时,如遇下列情况之一,应对岩体基本质量指标BQ进行修正:(1)有地下水;(2)围岩稳定性受软弱结构面影响,且由一组起控制作用;(3)存在高初始应力。

  2.【答案】D

  【解析】地质雷达法连续预报时,前后两次重叠不应小于5m。

  3.【答案】C

  【答案】C

  【解析】根据地质灾害对隧道施工安全的危害程度,地质灾害分为以下四级:

  A级:存在重大地质灾害隐患的地段,如大型暗河系统,可溶岩与非可溶岩接触带,软弱、破碎、富水、导水性良好的地层和大型断层破碎带,特殊地质地段,重大物探异常地段,可能产生大型、特大型突水突泥地段,诱发重大环境地质灾害的地段,高地应力、瓦斯、天然气问题严重的地段以及人为坑洞等。

  B级:存在中、小型突水突泥隐患的地段,物探有较大异常的地段,断裂带等。

  C级:水文地质条件较好的碳酸盐岩及碎屑岩地段、小型断层破碎带,发生突水突泥的可能性较小。

  D级:非可溶岩地段,发生突水突泥的可能性极小。

  4.【答案】AC

  【解析】遇到下列情况之一时,也应提出预警并分级管理:

  (1)支护结构出现开裂,实行I级管理。

  (2)地表出现开裂、坍塌,实行I级管理。

  (3)渗水压力或水流量突然增大,实行Ⅱ级管理。

  (4)水体颜色或悬着物发生变化,实行Ⅱ级管理。

  5.【答案】A

  6.【答案】ACE

  【解析】浅埋段和洞口加强段的开挖施工,应符合下列规定:(1)根据围岩及周围环境条件,可优先采用单侧壁导坑法、双侧壁导坑法或留核心土开挖法;围岩的完整性较好时,可采用多台阶法开挖。严禁采用全断面法开挖。(2)开挖后应尽快施作锚杆、喷射混凝土、敷设钢筋网或钢支撑。当采用复合衬砌时,应加强初期锚喷支护。V级以下围岩,应尽快施作衬砌,防止围岩出现松动。(3)锚喷支护或构件支撑,应尽量靠近开挖面,其距离应小于1倍洞跨。(4)浅埋段的地质条件很差时,宜采用地表锚杆、管棚、超前小导管、注浆加固围岩等辅助方法施工。

  7.【答案】A

  【解析】双侧壁导坑法:先开挖隧道两侧的导坑,并进行初期支护,再分部开挖剩余部分的施工方法。根据图示可知选项A符合题意。

  8.【答案】A

  【解析】本题考查的是小导管注浆加固土体技术。在软弱、破碎地层中凿孔后易塌孔,且施作超前锚杆比较困难或者结构断面较大时,应采取超前小导管支护。

  9.【答案】B

  【解析】环形开挖预留核心土开挖方式总体原则是先上后下。又知道左侧围岩较破碎故先开挖。

  10.【答案】ABC

  【解析】D选项:防水卷材应与拱背粘贴紧密,接头搭接长度不小于100mm,铺设应自下而上进行,上下层接缝宜错开,不得有通缝。E选项回填拱背的黏土层应与边坡、仰坡搭接良好,封闭严密。

  11.【答案】C

  【解析】隧道发生衬砌裂缝的原因主要有围岩压力不均、衬砌背后局部空洞、衬砌厚度严重不足、混凝土收缩、不均匀沉降及施工管理等。

  12.【答案】BCD

  【解析】全断面法适用用于Ⅰ~Ⅲ级围岩的中小跨度隧道,Ⅳ级围岩中跨度隧道和Ⅲ级围岩大跨度隧道在采用了有效的预加固措施后,也可采用全断面法开挖。中导洞法适用于连拱隧道。

  13.【答案】B

  【解析】隧道超欠挖的原因:1.测量放样错误或误差较大;2.钻孔操作台架就位不准确;3.司钻工操作不熟练;4.装药量及装药结构不合理;5.爆破网路连接不规范

  14.【答案】B

  【解析】超前小导管注浆不仅适用于一般软弱破碎围岩,也适用于地下水丰富的松软围岩。但超前小导管注浆对围岩加固的范围和强度是有限的,在围岩条件特别差而变形又严格控制的隧道施工中,超前小导管注浆常常作为一项主要的辅助措施,与管棚结合起来加固围岩。

  15.【答案】ADE

  【解析】本题考核的是隧道施工的安全技术要点。(1)爆破后必须经过15min通风排烟后,检查人员方可进入工作面,检查有关“盲炮”及可疑现象。(2)机械凿岩时,必须采用湿式凿岩机或带有铺尘器的干式凿岩机。(3)严禁在洞内熬制沥青。(4)爆破员实行“一爆三检”制度,放炮员最后离场,班组长清点人数,发出警告5s后方可引爆。(5)洞内运输车速不得超过10km/h。

  【案例一】

  1.应采用光面爆破。理由:隧道施工中采用光面爆破,对围岩的扰动比较轻微,大大减少了超欠挖量,节约了大量的混凝土和回填片石,加快了施工进度;围岩壁面平整、危石少。减轻了应力集中现象,避免局部坍落,增进了施工安全,并为喷锚支护制造了条件。

  2.新奥法还包括全断面法、环形开挖留核心土法、中隔墙法(简称CD法)和交叉中隔墙法(简称CRD),双侧壁导坑法。

  3.1是上台阶开挖,2是上台阶初期支护,3是下台阶开挖,4是下台阶初期支护,5是全断面二次衬砌。

  4.“一爆三检”制度的内容是在采掘工作面装药前、爆破前和爆破后爆破工、班组长、瓦检员都必须在现场,由瓦检员检查瓦斯,爆破地点附近20m以内风流中的瓦斯浓度达到1%时,不准装药爆破:爆破后瓦斯浓度达到1%时,必请立即处理,并不准用电钻打眼。

  5.(1)洞内爆破必须统一指挥,并且经过专业培训且持有爆破操作合格证的专业人员进行作业。(2)爆破员实行“一爆三检”制度,放炮员最后离场,班组长清点人数,发出警告5s后方可引爆。(3)爆破后必须经过15min通风排烟后,检查人员方可进入工作面,检查有关“盲炮”及可疑现象。

  【案例二】

  1.(1)开挖方法选择不当。本工程围岩等级为Ⅵ级中跨度,环形开挖预留核心土法适用于Ⅴ~Ⅵ级围岩或一般土质围岩的中小跨度隧道。(2)开挖循环进尺过大,本工程每循环开挖长度为8米,而环形开挖预留核心土法每循环开挖长度宜为0.5~1m;(3)支护不及时;(4)找顶不彻底;(5)开挖作业台架防护措施不到位;(6)爆破作业时无安全防护;(7)爆破作业违章操作。

  2.A:初喷混凝土;B:清除拱(柱)脚底浮(虚)渣;C:锚杆固定;D:打锁脚锚杆;E:二次衬砌;F:初期支护。

  3.(1)掌子面、仰拱易发生坍塌或变形。理由:①Ⅵ级围岩上台阶每循环开挖支护进尺超过了0.5~1m,并超过了钢架间距;②软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作,二次衬砌距掌子面的距离Ⅴ级及以上围岩不得大于70m,题目中二次衬砌距掌子面的距离为110m>70m。(Ⅳ级围岩不得超过90m)

  4.应选用格栅钢架,格栅钢架能够很好地与喷射混凝土一起与围岩密贴,喷射混凝土能够充满格栅钢架及其围岩的空隙,且能与锚杆、超前支护结构连成一体,支护效果好。

  5.(1)补打锚杆:(2)加设钢架;(3)补喷混凝土;(4)必要时加横向临时支撑(临时仰拱);(5)必要时加竖向支撑。

  【案例三】

  1.顺序5-6-3-4-9-10-7-8,右侧围岩较左侧更差,先开挖。13-12-14,软弱围岩,尽快施工二衬,稳定拱部。

  2.不合理,围岩的完整性较好时,可采用多台阶法开挖,题干围岩软弱,地下水丰富,隧道断面尺寸大,优先采用单侧壁、双侧壁导坑法。

  3.表明围岩和支护呈不稳定状态,应密切监视围岩动态,加强支护,必要时暂停开挖。

  4.安全重大事故,死亡10人以上,属于安全重大事故。