武汉学汽车设计培训机构

请努力学习。清华和同济都是高中的尖子生。我认为他们并不优秀。所以不要目标太高。做汽车设计是未来的事。我们必须先走前面的路，然后才能说出未来会发生什么。当然，只有规划和目标才能带来压力和动力，但业主的目标确实很难实现，如果没有户口优势，就更难实现。我记得有一个高三同学问，小组里哪所大学好。当时，他的回答是，你是高三学生，在互联网上读得不好，无法应付浙江公务员。你能考什么好学校。高中学习可能压力更大，你必须应付艺术考试。有人说清华美术学院一本书就可以上网了，但是很多人都会买两三本书，所以房东还是不能掉以轻心。

在发动机工程设计方面，将选择原成熟发动机动力总成进行通用新车型的开发，然后根据新车型的特点和要求对发动机进行布置和匹配。此过程将继续到样车测试阶段，并与底盘工程设计同时进行。

从狭义上讲，汽车设计师就是汽车造型和内饰设计师。这是一项具有强烈艺术特色的创作活动。它需要一定的艺术审美能力和优秀的手绘能力，需要通过素描准确表达思想和概念的思维活动。

至少这是汽车设计师圈子里的定义，另外两个答案中涉及的内容可以理解为汽车工程和白车身的工程设计范畴，这比圈子里理解的汽车设计更合适。首先定义，然后返回问题干。这个职业会多次被称为造型师，或者只是抱怨绘画。事实上，这个定义不仅侮辱了汽车设计师的个性，也侮辱了汽车设计师的智商。

然而，被称为造型师也与近十年来国内大多数企业对汽车设计师工作的惯性理解有关，这只是一个有待回答的问题。这是关于汽车设计师的日常工作。一般来说，从草图到数字模型，再到粘土模型，设计师从开始到最终的建模冻结和数据发布都需要亲自工作。

设计趋势-全景屋顶

在最新概念车设计中，一个常见的元素是全景车顶，即带有延伸天窗面板的车顶或延伸至车顶的车窗。如上图所示，我们考虑了连接全景车顶线的想法。根据目前消费者的选择，这样的车顶线是不可能的，因为翻车事故和其他影响将使这种选择成为严重的安全隐患。然而，近年来，玻璃技术发展迅速，主要是受手机和平板电脑需求的推动。玻璃和高抗冲塑料设计用于应对大量使用、冲击和冲击，而不会在压力下倒塌。Link的全景车顶将采用**的玻璃技术，以扩大乘客舱上方的视野。它的支撑来自车门和延伸到中间的中柱（半透明支撑将在翻车时挡住汽车）。它的设计是防碎的，就像苹果最新的iPad一样，所以它会像其他车身面板一样吸收冲击力。